9月18日，上游新闻-重庆晨报记者从两江新区得悉，2017年重庆国创会成功签约引进巴西里约热内卢联邦大学教授Richard M. Stephan，其带来了自己团队的研讨成果——巴西“磁悬浮—眼镜蛇”项目。

　　据介绍，“超高速真空管道列车”项目研制成功后，列车行车时速可达2000公里，未来有望1小时之内即从重庆抵达北京。

　　Richard教授已被两江新区作为高品质人才正式引进，将与坐落重庆两江新区的重庆市科学技能研讨院协作研制最先进的超高速真空管道磁悬浮列车。

　　据悉，重庆市科学技能研讨院是“超高速真空管道列车”项意图首要研制基地之一，该院特聘原美国南边大学物理系终身教授范江弟博士为首席科学家领导超导团队参加该项目，并担任该项意图要害部分——超导磁悬浮技能的工程设计和施行。

　　“高速飞翔列车”是使用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，经过磁悬浮减小摩擦阻力，完结超声速运转的运输体系，是将超导磁悬浮技能和真空管道相结合，研制出的新一代交通工具，致力于完结超声速的“近地飞翔”。

　　首先是具有时速1000公里的运输能力，建造区域性城际交通网；再是具有时速2000公里的运输能力，建造国家超级城市群之间的1小时交通网；最终，该项目将有望具有时速4000公里的运输能力，建造“一带一路”交通网，打造一张继航天、高铁、核电之后的我国新手刺。

　　“安全性将是‘高速飞翔列车’首要考虑的要素。”重庆市科学技能研讨院相关担任人和记者说，“高速飞翔列车”不会对人体造成了严峻的损伤，列车的提速将按照人所能接受的速度缓慢添加，行将抵达时的减速也是同理。此外，车体内部会设置环境操控办理体系来保证人所必需的氧气含量、温度、湿度等。

　　据悉，“高速飞翔列车”项目已进入研讨证明阶段，此次重庆市科学技能研讨院借2017国创会之机，成功引进巴西里约热内卢联邦大学使用超导实验室电气工程系Richard教授，并带着 “高速飞翔列车”项目在国创会上精彩露脸。如果把这一个项目引进我国，估计三年内便可完结十几公里的实验线路。

　　“此次引进巴西团队将对项意图展开起到非常大的推进效果。”范江弟和记者说，巴西团队的超导磁悬浮“眼镜蛇”中低速列车已能用于城市群众交通体系。

　　重庆市科学技能研讨院预备全盘将该技能转移到重庆，铺设一段15公里左右到江北机场的商业运营线路，在此基础上，再引发每小时1000公里的真空管道高速磁悬浮车,从而发展到时速2000公里。?